?車規級NTC熱敏電阻在雷達模塊熱崩潰中的安全斷連設計
在L4級自動駕駛系統中，毫米波雷達模塊因持續高負載運算與環境溫度波動，存在局部過熱甚至熱崩潰風險。研究表明，當雷達芯片結溫超過150℃時，信號鏈路的誤碼率可能驟增50%，嚴重威脅行車安全。東莞市平尚電子科技有限公司（平尚科技）基于AEC-Q200車規認證標準，開發了具備安全斷連功能的NTC熱敏電阻方案，通過多級溫度監測與主動熔斷機制，系統性解決雷達模塊的熱失控防護難題。
熱崩潰場景的技術挑戰與平尚方案
雷達模塊的熱崩潰通常由散熱失效或瞬時功耗激增引發，傳統溫度保護方案因響應延遲（>1秒）與單點監測缺陷，難以及時切斷故障電路。平尚科技的安全斷連設計包含三大核心技術：- 雙節點冗余監測：在雷達芯片表面與散熱基板部署兩?組NTC探頭，任一節點檢測到溫度超閾值（如125℃），立即觸發告警；
- 梯度響應邏輯：一級預警（100℃）啟動風扇提速，二?級斷連（125℃）通過MOSFET切斷主電路，響應時間<50ms；
- 自恢復保險絲（PPTC）：集成可復位保險絲，在短路或過?流時熔斷并自動恢復，避免硬件永久損傷。
某新能源車型的實測數據顯示，平尚方案在模擬散熱失效時，從溫度超閾值到電路斷連僅需30ms，芯片結溫被壓制在130℃以下，較傳統方案效率提升80%。
車規級認證與可靠性驗證平尚科技的NTC熱敏電阻通過AEC-Q200認證的全維度測試，確保極端工況下的性能穩定性：- 高溫耐久性：150℃下連續工作2000小時，阻值漂移率<±0.3%；
- 機械強度：50G機械沖擊與20G隨機振動后，探針脫落率<0.001%；
- 濕熱抗硫化：85℃/85%RH環境1000小時測試，性能衰減<1%。
其環氧樹脂復合封裝與銅鎳合金引線框架設計，耐鹽霧腐蝕（5% NaCl 96小時）性能超越行業標準，適配高濕度沿海地區使用場景。
客戶解決方案：從預警到斷連的全鏈路防護平尚科技的安全斷連方案為車企提供四級防護架構：- 實時溫度監測：01005封裝的NTC探頭（B值=3950K±1%）直接貼裝于芯片熱源，溫度采集精度±0.5℃；
- 動態閾值調整：根據雷達工作負載（待機/掃描/數據處理）自動調節斷連閾值，避免誤觸發；
- 多級散熱聯動：觸發斷連前，優先啟動液冷泵并提升風扇轉速，最大限度維持系統運行；
- 故障溯源系統：通過CAN總線記錄溫度事件與斷連日志，支持OTA遠程診斷與策略優化。
某頭部Tier 1供應商的4D成像雷達項目采用該方案后，在ISO 16750-4高溫測試中的熱崩潰故障率從2%降至0.05%，模塊壽命延長至20萬小時。
行業應用與數據驗證平尚科技的安全斷連技術已批量應用于多款量產車型：- L4級Robotaxi：其前向雷達?模組在模擬散熱失效測試中，安全斷連系統成功將芯片溫度從150℃降至80℃，避免硬件燒毀；
- 高寒地區車型：-40℃冷啟動時?，NTC探頭通過預加熱功能將響應時間壓縮至0.5秒，確保低溫監測精度。
未來趨勢：智能化與系統級協同
平尚科技正研發AI驅動的預測性熱管理模組，集成NTC、溫度預測算法與云端數據平臺，通過歷史溫升趨勢預判故障風險。例如，在芯片老化導致散熱效率下降時，系統可提前調整斷連閾值并推送維護提醒。同時，探索無源無線NTC技術，消除線纜布局對高頻信號的干擾，為120GHz超高頻雷達提供無接觸測溫方案。
