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?L4級(jí)自動(dòng)駕駛的感知冗余方案——平尚科技牛角電容賦能高可靠電源架構(gòu)

文章出處:平尚科技 責(zé)任編輯:平尚科技 發(fā)表時(shí)間:2025-05-06
  
?L4級(jí)自動(dòng)駕駛的感知冗余方案——平尚科技牛角電容賦能高可靠電源架構(gòu)



在L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中,感知冗余是功能安全的基石,激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭等傳感器需雙路獨(dú)立供電以確保單點(diǎn)失效下的系統(tǒng)存活。牛角電容作為電源模塊的核心儲(chǔ)能元件,其容值穩(wěn)定性、抗振性能及瞬時(shí)放電能力直接決定冗余切換的成敗。平尚科技基于AEC-Q200車(chē)規(guī)認(rèn)證體系,通過(guò)材料創(chuàng)新與系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì),重新定義牛角電容的技術(shù)邊界。




感知冗余的電源挑戰(zhàn)


感知冗余要求主備電源在10ms內(nèi)完成切換,且電壓波動(dòng)需<5%。傳統(tǒng)鋁電解電容因低溫容量衰減(-40℃容值下降40%)、高溫壽命短(105℃下壽命僅2000小時(shí))等問(wèn)題,難以滿足L4級(jí)系統(tǒng)的嚴(yán)苛需求。以某車(chē)企的激光雷達(dá)雙電源模塊為例,其主電源故障時(shí),因備用電容放電延遲(>15ms),導(dǎo)致感知中斷觸發(fā)安全降級(jí)。





平尚科技的車(chē)規(guī)級(jí)牛角電容方案
平尚科技以AEC-Q200認(rèn)證為基準(zhǔn),從三大維度重構(gòu)冗余電源設(shè)計(jì):

1.導(dǎo)電聚合物材料創(chuàng)新:采用聚吡咯/碳納米管復(fù)合?陰極,ESR低至5mΩ(@100Hz),-40℃容量保持率>95%,瞬時(shí)放電電流達(dá)200A;

2.抗震結(jié)構(gòu)優(yōu)化:在鋁殼內(nèi)部填充硅膠緩沖層,通過(guò)ISO 1?6750-3隨機(jī)振動(dòng)(20~2000Hz)測(cè)試后,容值漂移<±1%,壽命延長(zhǎng)至10萬(wàn)小時(shí);

3.智能健康監(jiān)測(cè):集成電壓、溫度、ESR傳感器,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)通過(guò)CA?N總線傳輸至域控制器,故障預(yù)警準(zhǔn)確率>99%。




實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與性能對(duì)比

在L4級(jí)自動(dòng)駕駛電源模塊實(shí)測(cè)中,平尚科技方案顯著優(yōu)于行業(yè)基準(zhǔn):

  • 低溫性能:-40℃下放電效率98%(競(jìng)品<85%),電壓恢復(fù)時(shí)間<3ms;
  • 高溫壽命:125℃滿載運(yùn)行2000小時(shí)后,容值衰減<±2%(競(jìng)品>±10%);
  • 抗振能力:50G機(jī)械沖擊后,電容殼體無(wú)變形,ESR波動(dòng)<3%。

行業(yè)案例:從實(shí)驗(yàn)室到量產(chǎn)驗(yàn)證
小鵬XNGP雙激光雷達(dá)供電

  • 問(wèn)題:主電源失效時(shí)備用電容放電延遲,導(dǎo)致雷達(dá)數(shù)據(jù)丟失;
  • 方案:部署平尚科技φ18×40mm牛角電容(容量22000μF,ESR=8mΩ);
  • 效果:切換時(shí)間壓縮至8ms,電壓波動(dòng)<2%,通過(guò)ASPICE CL3認(rèn)證。

蔚來(lái)NOP+冗余電源系統(tǒng)

  • 挑戰(zhàn):多傳感器并發(fā)啟動(dòng)引發(fā)瞬時(shí)電流過(guò)載(>150A);
  • 創(chuàng)新:采用并聯(lián)牛角電容組(總?cè)萘?00000μF),結(jié)合動(dòng)態(tài)均流算法;
  • 成果:峰值電流耐受能力提升至300A,系統(tǒng)通過(guò)ISO 26262 ASIL-D認(rèn)證。




未來(lái)方向:智能化與高密度集成
平尚科技正推進(jìn):

  • AI驅(qū)動(dòng)的壽命預(yù)測(cè):通過(guò)電容健康數(shù)據(jù)訓(xùn)練模型,剩余壽命預(yù)測(cè)誤差<±5%;
  • 固態(tài)牛角電容:研發(fā)全固態(tài)聚合物電容,耐壓提升至450V,體積縮小40%,適配800V高壓平臺(tái)。

平尚科技以L4級(jí)自動(dòng)駕駛的感知冗余需求為切入點(diǎn),通過(guò)車(chē)規(guī)級(jí)牛角電容技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速充放電與高容值穩(wěn)定性,結(jié)合AEC-Q200認(rèn)證體系,為多傳感器系統(tǒng)構(gòu)建“零中斷”電源保障,推動(dòng)自動(dòng)駕駛向安全冗余與高效能方向演進(jìn)。

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