貼片電阻高精度分壓網(wǎng)絡(luò)對雷達信號采集的影響分析

?貼片電阻高精度分壓網(wǎng)絡(luò)對雷達信號采集的影響分析

在77/79GHz毫米波雷達系統(tǒng)中，信號采集電路的分壓網(wǎng)絡(luò)直接決定回波信號的信噪比與動態(tài)范圍。傳統(tǒng)貼片電阻因溫漂系數(shù)高（>±100ppm/℃）及長期老化導(dǎo)致的阻值偏移，可能引發(fā)分壓比誤差超過1%，進而造成目標(biāo)距離或速度解算偏差。東莞市平尚電子科技有限公司（平尚科技）基于AEC-Q200車規(guī)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)了高精度貼片電阻分壓網(wǎng)絡(luò)，通過材料創(chuàng)新與工藝優(yōu)化，將全溫區(qū)分壓精度控制在±0.05%以內(nèi)，為車載雷達的信號采集可靠性樹立新標(biāo)桿。

毫米波雷達信號采集的分壓挑戰(zhàn)

平尚科技的高精度分壓方案采用金屬箔貼片電阻與厚膜激光調(diào)阻工藝，通過超低溫度系數(shù)（±5ppm/℃）材料與納米級阻值修刻技術(shù)，將相鄰電阻的阻值匹配度提升至99.98%。其分壓網(wǎng)絡(luò)布局遵循開爾文（Kelvin）連接法，消除PCB走線寄生電阻影響，確保分壓節(jié)點電壓采樣誤差低于0.01%。某自動駕駛平臺實測數(shù)據(jù)顯示，采用平科技分壓網(wǎng)絡(luò)的雷達模組，在-30℃冷啟動工況下，信號采集信噪比（SNR）較傳統(tǒng)方案提升4dB，虛警率降低35%。

車規(guī)級材料工藝與抗干擾設(shè)計

為滿足AEC-Q200對車載元器件的嚴(yán)苛要求，平尚科技的貼片電阻采用氧化鋁陶瓷基板與金鈀合金電極，抗硫化性能通過85℃/85%RH 1000小時測試，阻值漂移率小于±0.02%。其分壓網(wǎng)絡(luò)通過分布式對稱布局與電磁屏蔽覆銅設(shè)計，將高頻噪聲耦合降低至2mVpp以下。在振動可靠性方面，電阻焊點采用銅柱凸點封裝技術(shù)，抗剪切強度達50MPa，通過20G隨機振動測試后阻值變化率低于±0.05%。

行業(yè)應(yīng)用與車規(guī)認(rèn)證價值

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平尚科技的高精度分壓電阻網(wǎng)絡(luò)已通過AEC-Q200認(rèn)證，并批量應(yīng)用于多家Tier 1供應(yīng)商的4D成像雷達項目。以某旗艦車型的角雷達為例，其ADC參考電壓分壓網(wǎng)絡(luò)采用平尚科技0805封裝電阻（阻值10kΩ±0.1%）后，在ISO 11452-8大電流注入測試中，信號采集電路的抗干擾裕量提升6dB，目標(biāo)追蹤連續(xù)性達到99.7%。此外，該方案支持0.1%級分壓精度下的功耗優(yōu)化，單個分壓網(wǎng)絡(luò)功耗低于5mW，助力雷達模組能效比提升20%。